远铸增材制造专家：非金属3D打印机技术如何落地航空航天应用场景
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从20世纪90年代起，我国各大高校纷纷开展3D打印技术的研发。清华在现代造型理论、层次化实体制造、FDM技术等方面有一定的科研优势；国内不少大学已研制出立体光刻仪系统及相关成型材料。但从整体上看，国内3D打印技术的研发水平与国外相比还有很大差距。
近几年，我国很多3D打印生产企业已经实现了3D打印机的生产与销售。其共同特征是由海外团队组成，规模不大，产品技术水平与国外同类产品相比还处于较低水平。与此同时，国产3D打印机在打印精度、打印速度、打印规模、软件支持等方面还不能满足商用需求，技术水平有待进一步提高。
汽车业方面，中国汽车企业有奇瑞、长安福特、东风汽车等。与之配套的零部件生产企业已开始应用FDM打印技术，开发和制造气缸、缸盖、传动齿轮等系列产品。这说明，这些国内厂商更倾向于采用FDM的打印技术，而非印刷整辆车。
商用3D打印有许多优点，远超过传统的制作技术。与传统生产技术相比，3D打印具有以下优点：
(1)在不增加经费的情况下制造杂乱物品
从传统的产品来看，产品的外形越杂乱，生产成本越高。3D打印机并没有增加制造杂乱物体的成本。制造出杂乱无章的漂亮东西，并不比打印一个简单的方块花费更多的时间、技术和费用。而不增加成本而混乱的项目将会打破传统的定价模式，并且改变我们计算生产成本的方法。
(2)产品多样化不增加资本
3D打印机能够打印很多种形状，每一次就像工匠一样制作出不同形状的对象。常规生产设备的功能较少，外形有限。3D打印还可以节省培训技工和购买新设备的费用。一台3D打印机只需另一张图纸和一批新原料。
(3)不需要组装
3D打印可集成部件。常规大批量生产以流水线为基础。在现代化的工厂里，机器制造同样的部件，然后由机器人或工人进行装配(甚至可以穿越大陆)。一个产品的部件越多，装配的时间和成本就越高。3D打印机可在不装配的情况下，将层次化的门及支承铰链一起打印。减少装配可以缩短供应链，节约劳动力和运输成本。更短的供应链和更少的污染。
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