在工业制造数字化加速的今天,3D打印已经从“概念展示”走向“批量生产”。对很多企业来说,设备选型并不是最大难题,真正影响成品质量和成本的,往往是对常用3D打印材料缺乏足够了解:同样是尼龙,为何有的能长期跑在生产线,有的却在测试阶段就频繁开裂?同样是高性能塑料,为什么有的适合航空部件,有的只能用于功能验证?围绕材料做正确选择,是释放3D打印价值的关键一步。
作为一家专注工业级FDM 3D打印设备与材料解决方案的企业,远铸智能 INTAMSYS 多年来在高温工程塑料、结构件应用领域积累了大量实践经验。结合实际项目,本篇将从应用场景出发,系统梳理几类常用3D打印材料:基础材料、工程材料、高性能材料、柔性材料以及支撑材料,并穿插一些工程案例,帮助你更有针对性地做选型,而不仅仅停留在参数对比表上。
在FDM工艺中,PLA几乎是所有人最先接触到的3D打印材料。它的特点可以概括为:容易打印、尺寸稳定、外观友好。
优势:
打印难度低,翘曲风险相对较小
表面光洁度较好,适合做外观模型
适合快速实现概念设计、外形验证
局限:
耐热性能有限,不适合长期在高温环境下使用
力学性能、韧性相对普通工程塑料偏弱
在工业场景中,PLA更适合作为前期设计验证材料:例如某工装夹具的手柄,先用PLA打印几版确认尺寸、手感与人机工程,待结构定型后再换成工程材料甚至高性能材料进行最终打印。这样既节省时间,也避免“上来就用昂贵材料”带来的成本浪费。
当3D打印零件需要承担更多功能性——例如承力、耐热、耐疲劳,工程材料就成为主角。典型代表包括:ABS系列、PC类、PA6/PA12(尼龙)、PPA系列等。
ABS作为传统注塑中广泛使用的工程塑料,在FDM领域同样常见。
典型特点:
强度、韧性较PLA更平衡
可进行必要的后处理(打磨、涂装)
用于结构验证、功能测试、小批量外壳类部件
注意点:
打印过程中容易翘曲,对设备腔体温度控制有一定要求
中长期高温工况下性能会有明显衰减
在一条电子装配生产线的案例中,某客户早期使用PLA做定位治具,但在拧紧螺丝时经常出现局部崩裂。升级为ABS后,在不显著增加材料成本的情况下,治具使用寿命翻倍,并缩短了换治具频率,让产线更稳定。
对于一些承力工装或需要承受中高温环境的零件,PC类材料是常用的升级选项:
优势:
较高的冲击韧性和耐热性
适合用于电气外壳、防护罩、部分加载构件
在工业级、高温腔体的3D打印机上能够较好控制翘曲
在设备制造领域,PC类材料常被用于制作测试夹具、部分替代铝合金件。配合工业级大尺寸FDM设备,可以一次打印完整的大型防护罩,减少多件拼接带来的装配误差。
尼龙(PA6、PA12)是很多机械工程师非常熟悉的一类材料,在FDM中也越来越常见。
特点:
优秀的耐磨性与耐疲劳性能
适合用作滑块、导向件、齿轮、运动联接件
PA12相对PA6吸水率更低,尺寸稳定性更好
在一条自动化输送线项目中,远铸智能 客户选用PA12打印传送带上的导向滑块。相比传统机加工尼龙件,使用3D打印后,结构可按实际磨损特征做优化,减少了多余材料;当产线节拍调整时,只需修改模型就能在短时间内获取新版零件,不再依赖外协加工周期。
PPA系列相比普通PA,具备更好的耐热、尺寸稳定性,适合高温环境或对尺寸精度要求更高的部件,例如发动机舱附近的固定件、结构连接件等。在工业级高温FDM设备中,PPA是承上启下的一类材料:既比普通尼龙性能更强,又无需像PEEK类那样承受极高材料和工艺门槛。
当谈到高性能3D打印材料时,很多工程师首先想到的就是PEEK、PEKK、PEI等高温工程塑料。在工业级FDM 3D打印领域,这类材料是实现“部分替代金属”的关键。
远铸智能 INTAMSYS 长期聚焦的高性能材料包括:
PEEK / PEEK-CF / PEEK-GF
PEKK
PEI 1010 / PEI 9085
PPSU
PPS / PPS-GF
这些材料有几个共同特征:耐高温、耐化学、强度重量比高。但不同材料又有适用重点:
PEEK:综合机械性能出色,长期耐温能力强,适合高负载结构件
PEEK-CF(碳纤增强):刚性、强度更高,适合对刚度要求极高的零件
PEEK-GF(玻纤增强):提高刚度与耐热,适宜某些需要形变控制的场合
在某航空部件验证项目中,客户希望用3D打印替代部分传统金属加工件进行飞行试验前测试。由于零件需承受较高温度及动态载荷,普通工程塑料难以满足要求,最终采用PEEK-CF材料配合高温工业级FDM设备打印出整体结构件,不仅缩短了开发周期,也在测试阶段降低了成本。
PEKK:与PEEK同属高性能聚醚酰亚胺家族,具备优异的耐热和力学性能
PEI 1010 / PEI 9085:在航空、轨道交通等领域常用,通常具备良好的阻燃与烟毒性表现,适合制作内饰件、结构件等
通过工业级大尺寸、高温FDM设备,这类材料不仅可以用于单件功能原型,也可以直接生产小批量终端零件。例如航空座椅配件、机舱内饰固定件等,在满足法规要求的前提下,利用3D打印实现轻量化与快速迭代。
在油气、化工、电子等领域,零件常常需要同时满足耐化学腐蚀和高温稳定性。这时可以考虑:
PPSU:具备优异的耐热水、耐化学性能
PPS / PPS-GF:适合长期在高温、腐蚀性环境下工作
在一条化工生产装置中,用PPS-GF打印耐腐蚀管路支撑件,可以显著缩短备件交付周期,减少停机时间,同时利用3D打印实现结构优化,减轻重量,降低装配难度。
在常用3D打印材料中,TPU95A是非常有代表性的柔性材料。它兼具一定强度和可弯曲性,适合制作:
防滑垫、缓冲垫
保护套、套筒
部分柔性连接件、减震组件
在一款工业设备维护项目中,客户使用TPU95A打印了一系列工具手柄套与设备脚垫。通过调整填充率和结构设计,实现了不同硬度与缓冲效果,既改善了操作手感,又吸收了部分振动,延长了设备的使用寿命。
很多人只关注模型材料,却忽视了支撑材料的重要性。对于复杂内部通道、悬挑结构或需要高表面质量的部件,合理选择和使用支撑材料,是完成打印的关键步骤。
在工业级FDM工艺中,常用支撑材料包括:
HIPS
PVA
SP5000 / SP5010 / SP5040 / SP5080 / SP3050 / SP3030 等系列
这些支撑材料可以针对不同模型材料、不同工况进行搭配,既保证打印成功率,又在后处理阶段更易去除,减少对模型表面的损伤。在实际应用中,例如航空管路、内部冷却通道这类复杂零件,往往需要结构材料 + 专用支撑材料的组合,才能稳定实现打印与清理。
整体来看,常用3D打印材料已经远远超出了“塑料模型”的范畴,从PLA到ABS、PC,再到PA、PPA以及PEEK、PEI、PPSU等高性能工程塑料,每一种材料都有自己清晰的“适用边界”。对于使用工业级、大尺寸、高性能、超高速FDM 3D打印设备的企业来说,真正需要做的不是“材料越贵越好”,而是基于应用场景,在成本、性能、工艺难度之间找到平衡点:简单验证用PLA,结构功能测试用工程材料,高端终端零件则转向高性能材料,并辅以合理的支撑体系与结构设计优化,这样才能让3D打印成为稳定可靠的生产力工具,而不仅仅是一台“形状制造机”。
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