远铸智能成为世界技能组织首家3D打印机全球合作伙伴
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近几年,3D打印技术在汽车制造业中得到了快速发展,无论是汽车厂家、零部件厂商还是售后服务供应商,3D打印技术为其开辟了一条更加快捷高效的创新捷径,使企业摆脱传统制造方式的束缚,迈入快速发展的快车道。
像宝马、路虎、兰博基尼这样的行业领头羊,正在利用3D打印技术,在企业内自主生产持久耐用的概念模型、功能原型、生产工具和使用的小批量零件,从而帮助汽车工程师和设计师在部件投入生产之前进行全面的设计评估,同时帮助企业大幅降低研发成本并缩短产品上市时间。
那3D打印技术究竟有什么比传统的制造工艺的优势呢?
一、3D打印具有更快的速度、更低的零件成本、更高的机密性。采用3D打印技术,可在几小时或几天内制作出概念模型,为整车厂和零部件制造商提供更优的设计方案,加快产品概念验证的进程。
二、材料的多样化选择,不同的机械性能,以及精确的功能原型制作,使制造商可以在前期随时修正错误和完善设计,使错误成本降到更低。对于模具夹具,3D打印技术提供了一种快速、准确的方法,大大降低了模具制造的成本和时间。
因此,汽车制造商在生产能力、效率和质量上都得到了快速的提高。并且对于诸如水溶型内芯、碳纤维包裹、注塑等3D打印工具的应用,可以帮助企业实现小批量快速定制工具,降低成本,缩短上市时间。与此同时,设计者和工程师们可以优化零件设计,实现有机形状和空心和反拉伸复杂几何形状的创造和制造。综上所述,目前3D打印技术在汽车制造中的应用主要有动力总成、底盘系统、等。
动力总成
采用3D打印技术制造概念模型和功能原型,可以在产品开发初期帮助汽车设计者和工程师进行离合器以及其它发动机零部件的设计验证。3D打印技术比传统的方法大大节省了设计验证时间,并且使设计错误的成本降低。
底盘
制造与装配工具与功能测试是较为常用的两种3D打印技术在汽车底盘系统研发生产过程中的应用。兰博基尼同样使用工程级热塑性塑料来制造汽车底盘的高强度原型,以及使用高性能工程塑料定制的装配工具。
装饰
采用3D打印技术,包括工装夹具、成品零件、功能样机等,可以简化汽车外饰的生产周期,减轻汽车制造工具的重量,并降低生产成本,其应用领域包括汽车保险杠、挡泥板、车灯和汽车徽标等众多汽车外饰零件。比如,3D打印已经成为宝马公司研发周期的重要技术手段。该公司的工装夹具部门采用3D打印技术制作的汽车装配检测工装夹具,通过轻量化的设计,大大提高了生产效率。
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