远铸增材制造专家：非金属3D打印机技术如何落地航空航天应用场景
C919的商业首航，让世界航空凑齐了”ABC“，也让全世界看到了中国航空航天事业的自主研发能力，标志着中国在高端制造业的崛起。伴随着航空业的发展，大量复合高性能材料以及新技术...
3D打印技术给汽车制造业带来了无限的想象空间。3D打印在汽车领域的应用正在加速。根据德国VDMA-德国机械设备制造联合会的调查，制造业对3D打印在汽车领域的应用持乐观态度。2021年，制造业对3D打印技术在各个领域的应用预期发生了变化，汽车领域呈现快速上升趋势。
3D打印技术汽车轮毂是目前汽车领域增材制造的引人注目应用。本期结合铂力特在汽车轮毂上的应用，结合远铸，洞察3D打印技术的汽车轮毂的制造和商业逻辑。
无限的想象空间
轮毂是汽车的重要安全部件之一，包括钢轮毂、铝轮毂、钛合金轮毂等。轮毂承受汽车和载荷质量的压力，由汽车启动、制动动态扭矩、汽车转弯、凹凸路面、路面障碍物冲击等不同方向的不规则交变力。
轮毂的质量和可靠性不仅与车辆和车辆人员材料的安全有关，而且影响车辆的稳定性、操作性、舒适性等性能，要求轮毂动态平衡好，疲劳强度高，刚度和弹性好，尺寸和形状精度高，质量轻。
缩短制造工艺链
传统上，制造汽车轮毂的工艺链是复杂的。根据铝轮质量协会，在国内汽车铝轮毂成型技术中，总产量的85%以上采用低压铸造工艺生产，其余采用金属重力铸造、挤压铸造和锻造工艺生产。为了达到所需的精度，后续还需要数控机加工。新3D打印技术采用高精度数控双轴立式加工单元，无切削液干式加工-刀具微润滑空气冷却方法。
钛合金明显优于铝合金的强度/重量指标和耐腐蚀性。它是轮毂制造的理想材料，但采用传统工艺制造钛合金的高成本材料非常昂贵。
其中，铸钛合金零件容易大尺寸制造，但重量大，加工成精细形状也更加困难。虽然锻钛合金零件在后期加工过程中具有良好的切割精度，但也需要大量的机器加工，在加工过程中产生大量的废物。3D打印技术实现了轻量化设计和材料节约，为该技术在制造钛合金汽车轮毂中的应用提供了可能性。
C919的商业首航，让世界航空凑齐了”ABC“，也让全世界看到了中国航空航天事业的自主研发能力，标志着中国在高端制造业的崛起。伴随着航空业的发展，大量复合高性能材料以及新技术...
高质量发展需要高技能人才。新时代下，产业结构升级驱动就业结构变迁，对创新型、应用型、技能型人才提出了新的需求。 作为一家高科技企业，远铸智能一直以...
近日，行业领先的工业FDM/FFF 3D打印企业「远铸智能」（INTAMSYS）宣布完成超亿元B轮融资，本轮融资由招银国际旗下的新动量基金（以下简称“招银国际”）领投，光远资...
对于一些技术怀疑论者来说，垂直起降(VTOL)飞机的新兴世界可能会令人惊讶，现在它正式开始起飞。你可能看过垂直起降飞机的镜头，它像直升机一样飞行和降落，但速度更快，运营成本更...
目前，越来越多的行业开始采用3D打印，这也包括传统制造业。在传统制造业中，增材制造更多地被采用为一种补充技术，以生产更轻且坚固的部件。总部位于勃艮第弗朗士孔泰区的法国公司So...
2023年2月1日，日本东京3D打印展览会（以下简称“TCT Japan”）在东京国际会展中心正式举办。本次展会为期三天，将吸引众多行业专业人士齐聚东京，共同探讨增材制造、3...
4D Concepts GmbH是一家成熟的3D打印服务公司，总部位于德国法兰克福郊区的Gross-Gerau，已有超过25年的历史。为了满足当前市场由高性能热塑性材料制成的...
一年很短，故事很长。在过去一年疫情的冲击下，我们扬帆远行，无惧风雨。感恩一路有您陪伴，让我们一起回顾2022 INTAMSYS的点点滴滴。 ...
荷兰皇家海军在执行任务期间，会使用一小批INTAMSYS 3D打印机按需打印备件和替换部件。在过去的两年里，荷兰皇家海军的军火库中有一种秘密武器。不是导弹，也不是重型火炮，而...
近年来，随着3D打印技术的发展，3D打印在教育领域中的应用也受到了广泛的关注。2021年2月10日，教育部发布了《教育部关于公布2020年度普通高等学校本科专业备案和审批结果...
+86-21-5846 5932
info@intamsys.com
©2023 INTAMSYS 技术有限公司
沪ICP备16045262号-1